ALL ABOUT CAR
차세대 하이브리드 아이오닉 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 환경문제가 인류의 큰 과제로 대두됨에 따라 각각의 자동차 브랜드는 저마다의 특색을 살린 친환경자동차를 속속들이 발표하고 있습니다. 그중에서도 가장 대표적인 친환경자동차라면 역시 두 개의 심장을 가진 하이브리드 자동차가 아닐까 싶은데요. 그리고 그동안 하이브리드 자동차의 대명사는 단연 도요타 프리우스였죠. 하지만 지금부터 하이브리드 자동차의 대명사가 바뀔 것 같습니다. 연비의 제왕 프리우스가 그 왕관을 물려줘야 할 것 같거든요. 바로 현대 아이오닉에게 말입니다. 이번에 몽이가 만난 자동차는 다름 아닌 프리우스를 뛰어넘는 놀라운 연비로 출시 전부터 화제가 됐던 아이오닉입니다. 아이오닉의 첫인상은 아반떼의 하이브리드 버전의 느낌이 강하게 들었습니다만, 그 느낌은 후면부로 갈..
2016.02.11
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설연휴 고속도로에 이거 모르고 가면 낭패 - 카드로 보는 불스원이슈
안녕하세요. 불스원입니다! 모두가 기다리는 2016년의 첫 꿀연휴가 정말 코앞입니다. 정말 두근두근 설레지 않을 수가 없는데요. 그래도 우리는 이 들뜬 마음을 도로 위에서만이라도 자제할 필요가 있습니다. 평소보다 돌발상황이 일어날 확률이 높아지기 때문이죠. 이럴 때 불스원미러와 같은 유용한 물건이 있다면 참 좋을 텐데 말입니다. 북새통을 이루는 고속도로는 끼어들기가 난무하고 각종 사고가 속출하며 자동차는 예상치 못 했던 이상증세를 보기도 합니다. 마냥 들떠 있기엔 너무나도 가혹한 곳이죠. 그렇기 때문에 평소보다 더욱! 그 혼돈 속으로 들어가기 위한 철저한 준비를 해야 하는 것입니다. 처음부터 끝까지 모두가 즐겁고 안전한 설날을 보내기 위해서 말이에요. 이름하여 안전설날준비 3단계! 안전설날준비 하나! 원..
2016.02.03
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보복운전처벌부터 자동차보험까지 바뀌는 교통법규들
안녕하세요. 불스원입니다! 아직도 자동차에 기름만 잘 넣어주면 아무 문제없다고 생각하는 초보운전자들이 진정한 자동차사랑꾼으로 한 걸음 나아갈 수 있는 '걸음마 운전교실' 시간입니다. 새해는 언제나 설레기도 하고 또 한편으론 조바심도 나는 것 같은데요. 아마도 그건 이러저러한 변화들 때문이 아닐까 싶습니다. 그리고 운전자들에겐 매년 새해가 되면 이것이 항상 화두가 되곤 하죠. 바로 새롭게 생겨나고 변화하는 교통법규들 말입니다. 2016년 무엇이 바뀌는 걸까? 1. 보복운전 처벌 강화 생명까지 앗아갈 수 있는 위험하고 무서운 보복운전에 대한 처벌이 강화됩니다. 보복운전을 하게 될 경우 형사 입건되어 1년 이하의 징역 또는 500만원 이하 벌금에 처해지게 되며 운전면허 취소 혹은 정지 처벌까지 이루어집니다. ..
2016.01.21
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미니쿠퍼5도어, 새로운 가능성을 발견한 시승기 2부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 지난 시간에 못다 한 이야기를 미니5도어 시승기 2부에서 이어 나가도록 하겠습니다. 미니쿠퍼 매니아들이 얘기하는 미니만의 매력이라면 귀엽고 통통 튀는 디자인도 있지만, 그에 못지않게 지지 받는 미니의 매력 포인트는 역시 의외로 역동적인 주행성능에 있죠. 그래서 몽이는 기존의 미니쿠퍼(3도어)가 5도어가 되면서 파워트레인은 그대로 유지한 채 전장이 살짝 늘어났기 때문에 미니 특유의 주행성능에도 영향이 미치지 않았을까~ 하는 의문을 품고 시동을 걸었습니다. 하지만 이게 웬걸 몽이의 생각은 괜한 기우였음을 금방 알 수 있었는데요. 외관과 다르게 의외로 묵직한 가속페달을 밟자 기분 좋은 배기음을 내며 거리낌 없이 가속을 시작합니다. 운전의 재미를 추구하는 미니다운 모습은 문짝..
2016.01.14
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미니쿠퍼5도어, 새로운 가능성을 발견한 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다!간혹 어떤 영화들은 주인공보다 주인공이 타는 자동차가 더 기억에 남는 경우가 있습니다. 몽이의 경우는 제법 예전에 봤는데도 불구하고 알록달록한 미니쿠퍼가 종횡무진하던 이탈리안잡의 영상이 아직도 눈에 선한데요. 물론 아담하지만 야무지게 생긴 차체, 동글동글 앙증맞은 헤드램프, 귀여운 외모와는 달리 스포티한 주행감... 몽이뿐 아니라 누구에게나 미니쿠퍼는 익숙할 것입니다. 그리고 우리에게 그동안 익숙했던 미니쿠퍼는 운전석과 조수석에 각각 하나씩 2개의 문짝이 있었죠. 세대가 바뀔 때마다 미니는 조금씩 바뀌긴 했지만 우리에게 익숙한 미니의 모습에서 크게 벗어나지 않는 경향을 보여 왔습니다. 물론 그동안 촌놈(컨트리맨)이나 노는놈(클럽맨) 등이 나오긴 했습니다만, 시그니쳐 모델..
2016.01.07
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아반떼AD 슈퍼노멀한 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 1990년 출시된 엘란트라를 시작으로 지금에 이르기까지 무려 25년이라는 적지 않은 역사를 자랑하는 아반떼가 아반떼AD라는 이름으로 풀체인지 되어 나타났습니다. 국내뿐 아니라 세계에서도 준중형의 아이콘(?)으로 군림하는 아반떼가 어떻게 바뀌었을지 지금부터 아반떼AD 시승기를 통해 하나하나 살펴보도록 하겠습니다. 아반떼AD를 처음 봤을 때 가장 먼저 떠오른 생각은 '포드 몬데오를 닮았다'였습니다. 헤드라이트의 라인이며, 그릴이며 전면부의 전반적인 인상이 많이 닮은 것이 사실입니다. 하지만 자세히 살펴보면 아반떼AD의 눈(헤드라이트)과 입(라디에이터그릴)이 좀 더 시원스레 크다는 것을 알 수 있어요. 몬데오 얘기는 그만하도록 하고 전작인 아반떼MD와 비교하자면, 다소 과장..
2015.11.27
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별명도 많은 2016스포티지 시승기 2부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 호불호가 극단적으로 갈리고 있는 2016스포티지 시승기를 2부로 이어가겠습니다. 지난 시간에 스포티지가 고통(?)받고 있는 가장 큰 원인, 디자인에 대해 알아보고 몽이의 생각도(사진보다 실물이 낫고, 볼수록 나쁘지 않습니다.) 말씀드렸었죠. 이번 시간엔 그런 2016스포티지의 내면을 살펴보려 합니다. 이날 몽이가 시승한 스포티지는 2.0모델입니다. 1.7모델에 비해 출력은 뛰어나나 아쉽게도 6단 자동변속기가 적용되어 있지요. 7단DCT가 나온 지 얼마나 됐다고 벌써 고물 취급받는 6단 자동변속기가 안쓰럽긴 합니다만, 기능적인 면에서 좀 떨어지는 게 사실이니까요. 투싼, i40, 아반떼 등에도 1.7디젤에만 7단DCT를 적용하는 것을 보면 태생적 한계 같은 게 있는 모양..
2015.11.12
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신차 길들이기에 대한 오해들 알고 계신가요? - 불곰의 자동차상식 AtoZ
안녕하세요, 불곰입니다. 처음에 차를 사고 받았을 때 고속도로에 가서 달려야 할지 아니면 조심스레 운전해야 할지 고민이 될 텐데요. 요즘 출고되는 신차들은 기술이 발달하여 길들이기 필요성이 많이 줄어든 것이 사실입니다. 하지만 신차 길들이기는 자동차의 수만 가지의 부품을 제자리로 잡아주도록 도와주는 아주 좋은 습관입니다. 오늘은 많은 분이 잘못 알고 계시는 신차 길들이기에 대한 오해들을 짚어볼까 합니다. 신차 길들이기가 필요한 이유? 신차는 아직 수많은 부품이 제자리를 안착하지 않는 상태, 즉 막 태어난 아기와도 같습니다. 그래서 초기에 차량을 어떻게 관리하느냐에 따라 차의 성능이 달라질 수 있죠. 그러므로 자동차의 주행 킬로 2,000km까지는 신차 길들이기를 통하여 조심히 운전하는 습관을 지니는 것이..
2015.11.09
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자동차사진 찍기 좋은 곳 어디 있을까? - 자동차사진 강좌 4
안녕하세요. 불스원입니다! 그동안 자동차사진은 많이 찍으셨나요? 사진이란 시시각각 변하는 환경 속에서 셔터를 눌러 소중한 추억을 기록하는 작업입니다. 뭐 그렇다고 해서 엄청 거창한 것은 아니니 부담은 갖지 않아도 됩니다. 그런 점에서 가장 손쉽게 제약 없이 쓸 수 있는 스마트폰카메라야말로 추억을 기록하기에 가장 적절한 아이템이 아닐까 싶은데요. 스마트폰카메라로 쉽고 간단하게 내 차와의 추억을 기록하는 방법을 알아보기 위한 일환으로 시작했던 자동차사진 강좌도 어느덧 네 번째 시간을 맞이하였습니다. 그동안 자동차 사진을 찍고 다듬는 법을 배웠으니 이젠 온전히 본인만의 사진을 찍어야겠죠. 이번 시간엔 그동안 놓친 깨알팁과 자동차사진 찍기 좋은 곳 등 꿀정보를 알아보겠습니다. 1. 느낌있는 나만의 자동차사진 어..
2015.11.06
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별명도 많은 2016 스포티지 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 세상엔 절대평가가 가능한 부분이 있고, 상대평가가 가능한 부분이 있습니다. 각각의 장단점 역시 있지만 이번에 몽이가 만난 이 자동차만큼 상대평가가 극명하게 엇갈리는 차량도 참 드문 것 같아요. 그 주인공은 바로 약 6년 만에 풀체인지로 돌아온 4세대 2016 스포티지입니다. 2016년 여러 의미로 화려하게 등장한 4세대 스포티지는 출시 전부터 두드러지는 관심을 받으며 구설수에 올랐는데요. 그것은 다름 아닌 디자인 때문입니다. 티저 이미지, 스파이샷, 렌더링에 이어 본의 아니게 실사마저 유출되며 화려한(?) 데뷔를 했지요. 한쪽에선 망둥이 혹은 개구리를 닮았다고 하고, 또 다른 한쪽에선 은근히 포르쉐 마칸을 닮았다는 등의 상당한 갭이 느껴지는 평가가 잇따랐습니다. 신차는..
2015.11.05
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과속운전, 범칙금과 과태료 어떻게 다를까요? - 불곰의 자동차상식 AtoZ
안녕하세요, 불곰입니다. 과속운전이 위험하다는 사실은 많은 운전자라면 알고 계실 텐데요. 실제로 대부분 교통사고는 과속으로 인해 발생하고 있습니다. 목적지에 빠르게 도착하기 위해 과속을 하다 자신의 목숨은 물론이고 무고한 타인의 목숨까지 한순간에 해칠 수 있게 됩니다. 그러므로 과속운전은 절대 해서는 안 될 행동입니다. 이번 시간에는 과속운전의 위험성과 그로 인해 발생하는 범칙금과 과태료에 대해 알아보겠습니다. 과속이란? 과속이란 허용 속도 이상의 속도를 말하는데요. 어느 정도의 빠른 속도를 과속으로 볼 수 있을까요? 도로교통법 제15조에 따르면 모든 도로에서 사고 위험성을 줄이기 위해 상황에 따른 주행속도를 제한하도록 명시되어 있습니다. 그러한 제한속도를 초과하게 된다면 과속운전으로 볼 수 있습니다. ..
2015.11.02
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1종보통 운전면허 갱신도 이젠 인터넷으로! - 불곰의 자동차상식 AtoZ
안녕하세요. 불곰입니다! 잊을만하면 돌아오는 번거로운 일들이 있죠. 공인인증서 갱신이 그렇고, 형식적인 지인의 경조사가 그렇고, 또 운전면허 갱신이 그렇습니다. 특히 그동안 1종 보통은 적성검사 때문에 인터넷 신청이 불가능했기 때문에 굉장히 번거로웠습니다. 그런데! 예전과 달리 굉장히 간편해졌지 뭡니까? 어떻게 간편해졌는지 한 번 알아볼까요? 1종 보통 운전면허 적성검사 Before&After 운전면허 적성검사란, 운전자 자신이 정상적으로 운전을 할 수 있는 사람이라는 것을 증명하는 절차입니다. 그런데 이게 신체검사, 경찰서 방문 등 동선이 복잡하고 시간이 오래 걸려 그동안 은근히 불편했단 말이죠. 그래서 수많은 운전자들이 불만을 토로한 결과 마침내! 도로교통공단과 건강보험공단의 자료를 행정정보 공동이용..
2015.10.12
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전기차의 시대가 머지 않았다. BMW i3 시승기 2부 - 드림카 스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 지난 시간에 이어서 BMW가 만든 순수한 전기자동차 i3 시승기 2부를 진행하겠습니다. 드디어 i3의 시동을 걸고 온몸으로 느껴보려 합니다. 시동버튼은 스티어링 뒤쪽에 있는 기어노브와 함께 있습니다. 굳이 이런 위치에 뒀어야 했나... 의구심이 들만한 편치 않은 위치의 시동버튼을 눌러 시동을 걸자 "지이잉-"하는 소리가 나며 계기판에 불이 들어옵니다. 단순히 시동만 걸었을 뿐인데 굉장히 21세기스러웠어요. 물론 이미 21세기입니다만, 그만큼 앞선 기술이라는 느낌이 들었다는 관용적 표현입니다. 혹시 사이버포뮬러라는 만화를 보셨다면 그것을 상상해도 좋을 것 같네요. 그리고 서서히 브레이크에서 발을 뗐는데... 어라? 움직이질 않습니다. 왜냐하면 i3는 가속페달을 밟을 때만..
2015.10.09
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전기차의 시대가 머지 않았다. BMW i3 시승기 1부 - 드림카 스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 힙합 뮤지션 도끼가 국내 1호차를 구매해 큰 화제가 되었던 BMW i8을 아십니까? 아... 물론 몽이가 이번에 시승한 차가 i8은 아닙니다만, 같은 BMW i시리즈입니다. 겉모양만 봐선 i8의 동생 같은 둥글둥글 귀여운 외모를 갖고 있는 이 차는 사실 i시리즈의 시작점인데요. 짐작이 가시나요? 몽이가 만나고 온 그 차는 바로 BMW i3입니다. 바로 이녀석이 BMW의 첫 전기차로써 출시 전부터 한껏 기대를 받은 i3입니다. 가솔린이나 디젤 등의 화석연료를 일체 사용하지 않는 순수하게 100% 전기로만 움직이는 자동차라는 점에서 시사하는 바가 크죠. 점차 화석연료의 비중을 줄이는 것은 이제 선택이 아닌 필수라는 생각이 듭니다. i3가 국내에 출시된 것은 2014년 4월..
2015.10.08
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LF쏘나타 디젤 시승기 2부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 2015년 자동차 시장의 메인스트림은 디젤과 다운사이징이라고 할 수 있습니다. 국산차 10대 중 5대가 디젤차일 정도로 말이죠. LF쏘나타 디젤 역시 이렇게 핫한 디젤차 열풍에 상당량의 지분을 갖고 있는데요. 과연 무엇이 이토록 LF쏘나타 디젤의 손을 들어주고 있는지 지난 1부에 이어 더욱 자세히 알아보도록 하겠습니다. 천대(?) 받던 디젤차가 지금처럼 대세가 된 배경엔 두 가지 이유가 있습니다. 바로 연비와 소음. 디젤차의 연비가 뛰어나다는 것은 다 알고 있던 사실이지만 소음과 진동이 심하다는 단점이 있었어요. 그런데 요즘 나오는 디젤차는 이 단점들이 크게 개선되었기에 많은 제조사들이 디젤차를 전면에 내세우는 것이죠. 물론 디젤차의 대다수가 SUV이긴 하지만 그래서 ..
2015.08.28
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LF쏘나타 디젤 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 대개 막내들이 사랑을 많이 받죠. 몽이도 폴라패밀리의 막내라서 큰 사랑을 받고 있잖아요? 그런데 몽이 말고도 큰 사랑을 받고 있는 막내가 또 있습니다. 쏘나타 7형제의 막내 LF쏘나타 1.7 디젤이 바로 그 주인공입니다. LF소나타 1.7 디젤의 탄생은 의미가 깊습니다. 디젤 세단의 불모지와도 같던 우리나라였는데 언제부턴가 독일산 디젤 세단들이 도로를 점령하기 시작하며 그 진가를 알렸는데요. 여기에 최근의 추세인 다운사이징까지 합쳐져 탄생한 것이 바로 LF쏘나타 1.7 디젤이기 때문입니다. 게다가 이미 i40와 투싼을 통해 확실히 검증된 파워트레인, U2 1.7엔진과 7단 DCT의 조합인 만큼 기대를 한 몸에 받고 있다는 게 느껴지네요. 그렇다면 우선 LF쏘나타 1.7..
2015.08.27
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자동차도 자외선이 무섭다 자외선 차단 어떻게? - 집 나가면 고생? 2부
안녕하세요. 불스원입니다! 세상에 마냥 좋기만 한 것은 없듯이 여름 역시 우리를 힘들게 하는 점이 있지요. 몇 가지 있겠습니다만 대표적인 장애물이라고 한다면 역시 자외선입니다. 특히 우리 운전자분들은 한참 운전을 하다 보면 왼쪽만 뜨거워져 힘들었던 경험이 있을 텐데요. 차 안에 있는데도 이렇게 힘들게 할 정도로 강력한 자외선이기 때문에 자외선차단제는 물론이거니와 장시간 운전을 하기 위해 필요한 아이템이 몇 가지 있습니다. 여름철 운전자를 위한 잇! 아이템! 1) 틴팅 여름철 가장 대표적인 자외선 차단 아이템은 역시 틴팅이겠죠. 틴팅은 자동차 유리에 특수한 필름을 덧붙여 외부로부터 오는 자외선과 열을 차단합니다. 게다가 차량 내부를 쉽게 볼 수 없게 만들어 사생활 보호에도 도움이 되는 일석삼조 이상의 가치..
2015.08.05
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자동차 틴팅 어두울수록 좋을걸까 - 불곰의 자동차상식 AtoZ
안녕하세요. 불곰입니다! 장마가 지난 뜨거운 여름철 운전자들을 가장 괴롭히는 것은 무엇일까요? 비단 운전자 뿐만 아니라 전국민을 괴롭히는 무더위 그리고 따가운 자외선이겠죠. 차 안에서 에어컨을 빵빵하게 틀어도 창가 쪽의 팔은 시커멓게 타 들어가곤 합니다. 바로 이럴 때 필요한 것이 선팅인데요. 정식 명칭은 틴팅이 맞습니다. 틴팅(Tinting)이란? 외부로부터 들어오는 자외선과 열을 차단할 수 있는 필름을 자동차 유리에 씌우는 작업을 틴팅이라고 합니다. 일반적으로 선팅이라고 많이 알려져 있지만 이것은 잘못된 표현이며 틴팅이 올바른 표현입니다. 여담입니다만 선팅이라는 용어가 워낙 보편적으로 쓰이다 보니 국어사전에 등재되기도 했어요. 순우리말로는 빛가림이라고 하죠. 틴팅 왜 해야 할까? 틴팅은 자동차 내부로..
2015.08.03
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올 뉴 K5 MX 시승기 2부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 기아자동차의 2010년作 마스터피스라고 해도 과언이 아닌 K5가 5년 만에 풀체인지로 등장습니다. 그만큼 기대치가 장난이 아닌데요. 과연 그 기대를 충족 시켜줄 만한 녀석인지 지난 시간에 못다 한 올 뉴 K5 MX 시승기, 그 두 번째 시간을 이어 가겠습니다. 몽이가 시승한 올 뉴 K5는 다섯 개의 심장 중 하나인 2.0 CVVL 가솔린엔진을 탑재하고 6단 자동미션을 장착한 모델입니다. 가솔린 모델 중 유일한 CVVL 엔진이자 자연흡기라서 가장 조용한 K5라고 할 수 있는데요. 간단한 제원부터 알아보고 가겠습니다. 이전 모델에 비해 살짝 떨어진 출력을 제외하고는 제원상의 차이는 대동소이 한 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 사이즈부터 MDPS, 서스펜션 세팅에 이르기까지..
2015.07.30
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올 뉴 K5 MX 시승기 1부 - 드림카스토리
안녕하세요. 폴라패밀리 몽이입니다! 국내 중형세단의 스테디셀러 K5가 '다섯 개의 심장, 두 개의 얼굴'이라는 슬로건으로 풀체인지 되어 출시되었습니다. 다섯 개의 엔진 그리고 MX(Modern Extreme)와 SX(Sporty Extreme)로 나뉘는 디자인을 뜻하는 말이죠. 그중에서 몽이는 MX 2.0 가솔린 모델을 시승했는데요. 과연 어떤 점이 변했으며 과연 이 변화는 진보가 될지 퇴보가 될지 하나씩 살펴보겠습니다. 때는 2010년 세계적인 자동차 디자이너 피터 슈라이어는 기아 자동차에 커다란 터닝 포인트를 가져왔습니다. 그리고 이 터닝 포인트의 중심에 K5가 있었어요. 심플하면서 세련된 디자인과 호랑이코 그릴이라는 기아만의 아이덴티티가 분명히 드러나기 시작한 K5는 일찍이 소나타와 SM5가 양분하..
2015.07.23